Giant Revolt 1 Aerospace Blue

Dane techniczne: Rozmiary:S, M, M/L, L, XL Kolor: Aerospace Blue Rama:aluminium ALUXX, mocowania bagażnika i błotników, mocowanie na rurze górnej, oś przelotowa 12x142mm, flat-mount disc, flip chip, max. rozmiar opony 700x53mm Widelec:kompozyt Advanced, karbonowa rura sterowa OverDrive (1 1/8″ x 1 1/4″), mocowanie bagażnika, oś przelotowa 12x100mm, flat-mount disc Tylny amortyzator:- Kierownica:Giant Contact XR D-Fuse, 31.8mm, aluminium Chwyty:Giant Cork Wspornik kierownicy:Giant Contact, 8°, aluminium Wspornik siodła:Giant D-Fuse, offset 14mm, aluminium Siodło:Giant Approach, szyny stalowe, wypełnienie Particle Flow, montaż akcesoriów UniClip, szer. 145mm Pedały:- Manetki:Shimano GRX RX-400, 2×10 Przerzutka przednia:Shimano Tiagra Przerzutka tylna:Shimano GRX RX-400 Hamulce:Shimano GRX RX-400 hydrauliczne, tarcze Giant MPH [P]160mm, [T]160mm Dzwignie hamulca:Shimano GRX RX-400 hydrauliczne Kaseta / Wolnobieg:Shimano HG500, 10-rzędowa 11-34 Łańcuch:KMC X10 z Missing Link Korba:FSA Omega Adventure, 32/48 Środek suportu:FSA Mega EXO BB-4000, BSA Obręcze:Giant S-X2 Disc, ETRTO: 23-622, wys. 25mm, tubeless ready, aluminium Piasty:Giant, łożyska stożkowe, tarcza na 6 śrub, oś przelotowa 12mm Szprychy:Stal nierdzewna, [P]28/[T]28 Opony:Giant CrossCut AT 2, 60TPI, 700x38c, X-Shield, tubeless Dodatki:zestaw bezdętkowy (uszczelniacz 2x60ml, klucz do zaworu, instrukcja) Waga orientacyjna GŁÓWNE KORZYŚCI Pewne sterowanie Rama z pozycją do jazdy długodystansowej i krótsze widełki dolne gwarantują precyzyjne sterowanie, zwrotność i kontrolę. Dłuższy wysięg, krótszy mostek i niższy suport zwiększają stabilność w wymagającym terenie. Precyzyjna amortyzacja Rama posiada cieńsze, opuszczone widełki górne, dzięki czemu lepiej pochłania wstrząsy i drgania. Kierownica i sztyca D-Fuse działają jako system, pochłaniając wstrząsy bez poświęcania sztywności podczas skręcania, sprintów czy podjeżdżania. Adaptacja do terenu Flip Chip na haku tylnym umożliwia regulację rozstawu kół: krótki gwarantuje szybsze sterowanie i przyspieszanie, a długi większą stabilność przy dużych prędkościach. Ustawienie długie umożliwia zastosowanie szerszych opon do 53 mm. Maksymalną amortyzację zapewnia dołączona sztyca D-Fuse, ale można też zamontować okrągłą sztycę o średnicy 30,9 mm lub sztycę regulowaną.